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轰油门的时候发动机抖

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0人参与  |  时间:2022-10-13 23:08:18  |  来源:

本篇文章给大家谈谈《轰油门的时候发动机抖》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

车辆冷车启动时抖动,但是轰两脚油门以后热车就正常了是怎么回事?

车辆冷车启动时抖动,但是空两脚油门以后热车就正常了,这个可能是由于发动机内部有积炭发动机,内部有积碳时带速喷的油,会被积碳吸收,当你轰油门以后,发动机温度变高,这个时候发动机基本上就能正常行驶,另外再检查一下喷油器的喷射情况,也就是喷油器的雾化情况,再检查一下,发动机是不是有个别气缸没有工作造成的?发动机抖动

原地着车时车子抖动,稍加油门就正常了,什么原因?

车辆原地怠速抖动、稍加油门就正常,这个症状对于不同的车况,故障原因也不相同。如果是老车型,很有可能是发动机机脚胶老化失去发动机减震作用、发动机和车身硬连接,发动机工作时的抖动通过车身传递到方向盘上,或火花塞间隙大、节气门过脏、以及进气管道部位积碳严重等引起的。

判断机脚胶是否失去减震作用,可用撬棍撬住机脚胶与车身联结部位,如果怠速时抖动消失,更换老化的机脚胶即可。有时机脚胶橡胶缓冲部分并没有开裂,但已经失去了减震功能,发动机怠速时就能感觉到抖动现象。

如公里数不多或车龄不长的车型、怠速时抖动,可先排除一下使用的油品是否有问题,或加高一个标号的汽油试试,并检查下节气门是否太脏,如节气门很脏,清洗节气门并匹配看是否有改善。车辆怠速抖动,稍加油门就正常的故障,需要通过实车检查才能更好的判断,建议从简单到复杂的顺序进行排查。

原地着车时车子抖动,稍加油门就正常了,什么原因?

你好

这种情况下应该分几步判断:

1:首先应该看一下车子的怠速在不在正常范围,一般四缸车的怠速在600至800,部分车型怠速在1000左右。

2:清洗节气门,节气门是控制发动机怠速的主要零件。

3:检查火花塞,火花塞触电点火距离以及触电上的积碳。

4:点火线圈,点火线圈可以让专业的维修师傅帮忙检测。

望采纳。

您这个属于车辆怠速抖动,怠速不稳的情况。首先,检查一下这个汽油滤芯。看一看是不是脏了或者堵了。在检查一下节气门,看看是不是脏了,需要清洗。再检查一下火花塞。看看是不是某个缸的火花塞。需要更换。再检查一下点火线圈,看看是点火是不是正常。再检查一下怠速马达,看看怠速马达是不是工作不正常了。再检查一下发动机的机脚垫,看看机脚垫有没有损坏。他损坏了也会导致 汽车 发动机有共振。但是您说后面踩一下油门就不抖了,估计90%都是有轻微的积碳,你洗一下节气门或者是进气歧管应该就能解决这个故障。

问题不具体,着车先看是冷车还是热车?其它回答都说是节气门脏进气清洗换火花塞什么的。我不这样认为。先看看什么车?什么发动机?有没有高压线的发动机?气缸压力足不足?气门关闭严不严实?等。本人初步判断如果节气门,火花塞,进气系统,汽油滤等以上都没有处理好的话。用以下方案,1有高压线的应该先用万用表测量高压线打到10千欧刻度测量。2如果热车怠速发抖还是检查缸压,缸压不足重新抬缸盖磨气门。不过冷车启动转速1千2一3百转应该不会抖。

这个故障是低速怠速发动机抖动,涉及到发动机怠速转速是否过低,高低压油泵和喷油嘴是否正常,点火线圈和火花塞老化电阻过大是否有软击穿,凸轮轴传感器是否内阻过大或软击穿发动机机角垫是否正常,曲轴箱油气分离器及氧传感器是否正常,这种故障属于软故障可能简单也可能很复杂需要到修理厂逐步排查。

你说的这个问题有可能是以下几种原因引起的,一个是发动机节气门太脏了,造成发动机进气量控制的不均匀,低于发动机实际需求就容易出现这种情况。另一个是火花塞电极烧蚀严重,当火花塞电极烧蚀严重,火花塞的跳火间隙就会变大,这样也会造成发动机有轻微抖动。

还有一个可能性是喷油嘴堵塞,当喷油嘴堵塞以后,喷油嘴的雾化效果就会受到影响,发动机也会出现轻微的抖动。

最后一个是发动机支点老化严重,发动机支点老化和其他原因不太一样,其他原因引起的是抖动,而支点老化是震动,这个需要区分一下。最简单最直接的方式就是摸方向盘,如果怠速状态下感到震手,稍微一加油就缓解了,这说明很有可能是发动机支点老化了,需要更换新的才能解决。

感觉多数情况是节气门赃了,清洗下试试。

首先请回复是什么车型,大体上都是积碳太多导致的!

清洗一下节气门应该可以解决问题,如果里程较多了,还要考虑点火线圈和火花塞等问题

汽车怠速抖动,轰油又不抖动了的原因?

你好 1.

火花塞由于长时间没有更换或者是安装的问题导致不能跳火或者跳火不好。

2.

其中一个缸的点火线圈损坏,导致这个缸不能正常工作。

3.

汽油泵内部短路,使低压燃油不能正常供应导致发动机抖动或者熄火。

4.

发动机进气系统有漏气的情况,造成发动机抖动,并点亮发动机故障灯。

5.

发动机其中一个缸,由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死,没有缸压,导致发动机抖动。

汽车发动机怠速时抖动,加油门就是好的,为什么?

汽车发动机怠速时抖动而加油门时就不抖动的原因是:

可能是喷油量发生变化,这就必然导致了发动机的速度时高时低,所以发动机怠速时抖动;

也可能是油泵油压调节机构,或者传感器有故障导致喷油量修正信号出故障等;

还有可能是真空助力管破裂;

节气门积碳或脏污,或者节气门位置传感器位置不对。

发动机(Engine):是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。

怠速:是致使发动机的转速低,在负荷小的情况下是可以带动车辆前行的。

发动机怠速抖动严重,加油门就好是怎么回事?

1.当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。

2, 发动机脚垫老化,汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发汽车发动机在怠速状态下,开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因

3, 轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关,其中最基本的一环就是轮胎出现问题。以上希望对你有所帮助,望采纳!

关于《轰油门的时候发动机抖》的介绍到此就结束了。