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2022年电动轿车还会下降吗

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278人参与  |  时间:2022-06-17 19:06:20  |  来源:Anita

不会。
新能源汽车涨价最明显的原因就是30%的新能源汽车补贴退坡。事实上从2010年中国政府开始推行新能源汽车消费补贴开始,补贴退坡就已经成为了可以预料得到的趋势。随着新能源汽车的发展与普及,补贴只有可能会越来越少。到今年年底,尽管不少车企因为大环境的原因呼吁延缓取消新能源汽车补贴,但是新能源汽车补贴必然会如期在今年年底彻底取消。由此可见,今年年底,明年年初之际极有可能还会出现一轮新能源车企集体涨价的情况。
虽然新能源汽车补贴只对国内的新能源汽车市场造成影响,但是动力电池原材料供应紧张的情况却笼罩着整个新能源汽车领域。可以预见,未来全球只要是涉及动力电池的企业,都会挥舞起涨价的大旗。

2022年新能源汽车行业发展前景会有啥变化吗?

随着2021年中国汽车行业数据逐步出炉,我们能很明显地看到,在中国汽车市场新能源汽车的消费上升趋势已经不能再用潜力巨大形容,简直就是炙手可热的发展状态。所以汽车行业内普遍认为,2022年新能源汽车产业会更加注重技术创新,走高质量发展之路。
其一,目前国家正处于氢能、电能两手抓的政策引导下。因此在今年以及未来几年中,一场氢能源与纯电能源之间的碰撞势必会发生,而最终结果是一方胜出还是共存暂未可知。但可以预估的是,在这场碰撞中,势必会出现更加具有竞争力和吸引力的产品。
其二,疫情、芯片短缺、供应链吃紧的状况,在2022年大概率还会延续。而这已然成为所有新能源车企,必须共同面对的困境。随之出现的问题则是供应端紧张带来的产品成本上涨。综合目前已有的消息,由于锂和其它原材料的供应无法满足不断膨胀的需求,电动汽车电池的价格在经历10年的大幅下跌后,或将在2022年上涨。
对于本就供不应求的新能源车型来说,主机厂的手段必然是加价。事实上,现如今主流的新能源车型基本都出现了加价的情况。当然,上涨的幅度大都不足万元,部分消费者可能并不在意,但如果你是追求性价比的人,那现在入手肯定是不划算的。
其三,现在恰逢新能源膨胀期,随着合资品牌和豪华品牌的入局,竞争关系将进一步加剧。届时不管是为了应对竞争对手也好,提高自身竞争力也罢,势必会出现“让利冲量”的局面,以从产品销量上提振。因此,最起码在今年上半年,入手新能源车型都不是一个具有高性价比的选择。

本来油价提升对新能源是一种促进,但是各种资源型材料全部在升级啊对于新能源车都是伤害,现在新能源车都在提价,特别是电池的材料升价太大升幅太高。后期估计是对新能源车会有影响!发展前景真的不好说!

2022年福田汽车为什么一直跌

因为市场不好。
因为最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级2家,过去90天内机构目标均价为4.93,近3个月融资净流入1.07亿,融资余额增加,融券净流出588.55万,融券余额减少。
股票涨跌都是补课控制的,影响因素有很多不能单方面判断。