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华晨宝马电动车价格及图片

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0人参与  |  时间:2022-09-23 09:42:07  |  来源:

本篇文章给大家谈谈《华晨宝马电动车价格及图片》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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2020广州车展 全新宝马iX3售46.99万起

[汽车之家?新车上市]在2020广州车展上,宝马iX3正式上市,这是宝马的全新国产纯电动SUV,新车售价46.69-50.99万元。此前华晨宝马iX3已经陆续抵达各地的4S店,外观上跟燃油版X3大致相同,细节增加了电动化的独特标识。根据此前资料显示其续航里程可达500km。

iX3在外观造型部分大致延续了燃油版X3车型的设计理念,主要是在前中网、车尾等部分做了“纯电动化处理”。车头部分可以看到它保留了宝马经典的双肾型格栅造型,并根据纯电动车的特点采用内封闭式设计,蓝色装饰边框是它纯电动特性的徽章。

尺寸方面,新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm,轴距为2864mm。新车尾部高度还原了概念车的设计,由于没有内燃机,因此你在这里找不到排气管。

新车配备了最新宝马自动驾驶辅助系统Pro,提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。根据不同车型配置,新车还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等自动泊车辅助系统功能。

动力方面才是宝马iX3的核心,它是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型。其配备一台210千瓦(286马力)最大功率的电机,峰值扭矩为400牛·米。电池及续航里程方面,新车搭载容量为74kWh的电池,电池包系统能量密度达154瓦时/公斤。官方给出的其在NEDC工况下的续航里程达到500km,0-100km/h的加速时间为6.8秒。在NEDC标准测试中,其百公里能耗为16.7千瓦·时。

充电表现方面,宝马iX3采用集成式充电单元,整合了车辆的直流和交流充电控制管理功能。直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率,45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下,需7.5小时即可完全充满。

充电网络方面,到2020年底,宝马公共充电服务网络将覆盖超过27万根充电桩,其中包括8万根直流快充电桩;接下来充电桩还将覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源车重点使用区域;宝马专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场及近10个热门城市商圈;来自120余个城市的超过250家授权经销商充电网络,也将在2020年底之前逐步开放。

竞争对手

宝马iX3在市场上将主要面临奔驰EQC和奥迪e-tron的竞争,而且竞品都是出自纯电动平台的全新产品,在电动化方面做得更加彻底,而宝马iX3则是出自成熟的燃油车平台,但在续航里程方面达到了500km,这是超越两个竞品的优势之处。

总结

宝马iX3任重道远,可以说是宝马在新能源市场的第一个新尝试,此前的i3和i8只是表明态度,不求销量,而iX3明年是冲着高销量去的,用成熟的平台和技术,搭载长续航性能,一切都从实际实用出发,而且价格也相对亲民,市场表现值得期待。(文/汽车之家梁海文)

预售47万起,华晨宝马iX3国内首发亮相

近日,华晨宝马官方正式宣布,旗下全新纯电动SUV——宝马iX3开启预售,预售期间共推出两款车型可选,其预售价为47-51万元。据了解,新车所搭配的三元锂电池是由华晨宝马工厂自主生产,综合续航里程达到500公里,百公里加速成绩为6.8秒,预计将在年内正式上市。

宝马iX3继承了宝马X3的外观轮廓,也可以把新车当作现款宝马X3衍生而来的纯电版本。虽说前脸经典的“双肾”格栅得以保留,但由于纯电动车型没有过多的进气需求,所以格栅内部进行了封闭处理,两侧灯组样式与现款宝马X3保持一致。

再看侧面,宝马iX3与宝马X3车身比例区别不大,不过,下方侧裙处iX3融入了一条蓝色装饰线,并且前翼子板后方加入三角形装饰板,内部还配有“i”字母标识,这些元素都表明它新能源车型的定位。

来到车尾,尾部同样延续现款X3的设计风格,运用了相同的尾灯造型,除了一些类似的设计之外,底部保险杠两边均加入了对称式蓝色饰板点缀其中,与侧面以及车头的蓝色装饰正好呼应,提升新车整体感。车身尺寸方面,长宽高为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm。

进入车内,新车内饰如果没有蓝色元素的区分,大部分人可能会分不清iX3与X3的区别,不过,了解宝马的朋友们肯定能看出,其实iX3的方向盘还是沿用上一代宝马的设计,但真皮材质的方向盘,手感还是相当不错的,新一代宝马方向盘已经换装为“丁字裤”样式。

此外,中控台上方搭载12.3英寸全液晶仪表盘,显示信息丰富且清晰。10.25英寸悬浮式多媒体屏幕,内部同样配备iDrive系统,支持无线Carplay、360全景影像、无线充电、驾驶辅助系统以及远程OTA升级等众多配置。

动力层面,宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动系统,电动机最大可输出马力286匹,最大扭矩为400牛米,配合由华晨宝马工厂自主生产的三元锂离子电池,总容量大约为74千瓦时,官方NEDC工况下,新车续航里程达到500公里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

47万起的纯电宝马你心动了吗?创新纯电动BMW iX3开启全国预售

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9月13日晚,由华晨宝马打造的豪华纯电动SAV——创新纯电动BMWiX3迎来中国首秀并同步开启国内预售,其中领先型建议预售价470,000元,创领型为510,000元。

作为宝马集团首款搭载最新第五代BMWeDrive电驱技术的车型,创新纯电动BMWiX3实现了同级领先的500公里的长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。

创新纯电动BMWiX3将电动机、逆变器及变速器一体化整合成驱动单元,在保证性能的同时大幅降低重量并减少所需的安装空间;驱动单元与后轴整合为一体,实现了驱动效率的进一步提升。

新车配备直流快速充电和家用充电两个充电接口,直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率,仅需45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下,仅需7.5小时即可完全充满。以日常通勤每天50公里计算,车辆充满一次电可以支持一整周的出行。

新车标配最新宝马自动驾驶辅助系统Pro,提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。根据不同车型配置,BMWiX3还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等全方位自动泊车辅助系统功能。

新车搭载了第七代BMWiDrive人机交互系统,采用10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘;最新版的“BMW智能个人助理”,可通过语音指令实现开关车窗、查找附近餐厅等一系列功能,新车还搭载了远程软件升级功能。

基于宝马与中国顶级互联网公司的合作,新车车机端集成了如天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐、西瓜视频等应用程序;还搭载了腾讯小场景生态开放平台,允许第三方服务商将应用程序通过平台接入车机。

宝马还为客户提供包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务全方位的解决方案,同时提供3年或10万公里整车质保、动力电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保等全面的售后服务。此外,创新纯电动BMWiX3已被列入国家新能源车免征购置税目录,全国范围内购买该款车型均可享受购置税全额免缴的优惠。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马首款纯电SUV车型ix3来了,预售价47-51万元

就在前几天,华晨宝马iX3正式在国内亮相并公布了其在国内的预售价:47万-51万元,新车将于年底上市。

作为宝马品牌的首款量产纯电动SUV车型,?宝马iX3搭载宝马第5代eDrive电力驱动技术,电机最大功率210千瓦(286匹),峰值扭矩为400牛·米,配备容量为74kWh的电池组,NEDC续航里程为相当不错的500公里。在150千瓦直流快充模式下,电量充至80%仅需30分钟。新车还配备了新型的“空气动力轮毂”,专门为降低风阻和轻量化设计,相比现有的轮毂,新型轮毂的风阻降低5%,重量轻15%,功耗降低2%,WLTP续航增加10公里。

新车将在中国沈阳华晨宝马工厂进行投产,并供应国内和海外市场。虽然是油改电车型,但是ix3也算是宝马对于纯电动量产SUV车型迈出的第一步。相比较奥迪e-tron和奔驰EQC,你更加心水哪一个?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预售价47万起 宝马纯电SUV iX3国内首发

9月13日,华晨宝马纯电动SUVBMWiX3在国内首秀,并同步开启预售。本次共推出两款配置,分别为领先型、创领型,前者预售价为47万元,后者为51万元。新车搭载了74kWh电池组,NEDC续航500km,官方数据显示,0-100km/h加速时间6.8s,百公里电耗16.7kWh。

外观方面,宝马iX3延续了现款宝马X3的设计语言。为了突显纯电SUV的身份,新车在细节处进行了特别的装饰,如BMWi品牌专属饰板、半封闭双肾格栅,此外,格栅装饰边框、车身两侧下方饰条和排气管都使用了蓝色元素进行点缀。新车车身尺寸长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距2864mm,和X3相比差异不大。为了降低风阻与重量,新车还配备了全新空气动力学轮圈。

新车内饰设计保持了和现款X3一样的布局。和外观一样,在细节之处增加了一些新能源元素,包括中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处的蓝色装饰条以及蓝色的氛围灯。新车标配最新宝马自动驾驶辅助系统Pro,提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。此外,新车还搭载了宝马最新的智能进入系统,以及第七代BMWiDrive人机交互系统、最新版的“BMW智能个人助理”、互联导航系统等智能配置。

宝马iX3搭载华晨宝马动力电池中心生产的NCM811电芯,电池容量为74kWh,并为电池包提供了8年或16万公里的质保;新车支持直流快充和交流慢充,其中直流充电可接受最高100kW的充电功率,电量从0充至80%仅需45分钟;交流慢充可接受最高11kW的充电功率,充满需7.5小时。

动力方面,宝马iX3搭载了电动机、电控、变速箱和逆变器三合一总成,其中电机最大功率210kW(285马力),峰值扭矩400N·m,官方公布的0-100km/h加速时间为6.8秒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

e汽车|纯电动SUV 华晨宝马iX3预售价公布

e汽车了解到,纯电动SUV华晨宝马iX3首发亮相,推出两款车型,预售价格区间为47.00-51.00万元,将会在年底上市。新车采用了宝马第五代eDrive电驱动系统。

外观方面,宝马iX3采用了封闭式设计的格栅造型,边框为蓝色装饰,突出体现新能源车型的身份;从车身侧面来看,可以看到造型样式新颖的轮毂设计,以及蓝色装饰的侧裙;尾部同样可以看到后保险杠的蓝色装饰。新车的轴距为2864mm。车舱内部,保留了绝大部分X3的造型布局,整体造型设计极具层次感。

动力方面,宝马iX3搭载的电机的最大输出为286马力,最大扭矩为400牛米。电池容量为74kWh,NEDC工况下的续航里程达到500km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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