本篇文章给大家谈谈《机动车拆解污染环境案例》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车维修产生哪些污染
• 2、汽车排放污染物主要有哪些？
• 3、报废汽车会对环境造成什么样的污染
• 4、废旧汽车拆理厂对环境有没有污染？
• 5、拆解电动车算污染环境么，归类在环保法里面么
• 6、汽车报废拆解行业所产生的污染物有哪些

汽车维修产生哪些污染

汽车喷漆会排放挥发性气体，不仅气味难闻，还会危害我们的身体，如果直接排放至大气中会产生光化学污染，是雾霾、臭氧污染等大气污染的‘元凶’之一。

铸造:粉尘、烟尘、废沙等 锻造:烟尘、噪音等 冲压:中厚板酸洗液排放、噪音、清洗废液等

汽车排放污染物主要有哪些？

1、一氧化碳：

一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物，排气中的一氧化碳是由于烃的不完全燃烧所造成的CO是一种无色无刺激的气体。

汽车及内燃机排气中有害浓度最大的成分一氧化碳与人体血液中的红蛋白亲和能力极强人在吸入一氧化碳后，血液就失去输送氧气的能力，会阻止人体的新陈代谢，造成体内缺氧而引起窒息。

2、碳氢化合物：排气中的HC是由未燃烧的燃料烃不完全氧化产物以及燃烧过程中部分被分解的产物所组成。

3、氮氧化合物：一氧化氮和二氧化氮，它们是高温状态下燃料燃烧生成的产物高浓度的NO能引起神经中枢的障碍，并且容易氧化成剧毒的二氧化氮，有特殊的刺激性臭味，严重时会引起气肿。

4、浮游微粒：汽油机中主要微粒是铅化物硫酸盐低分子物质，柴油机中主要微粒为石墨形的含碳物质，碳烟是柴油机不完全燃烧的产物和高分子量有机物，润滑油的氧化和裂解产物。

5、硫氧化物：汽车内燃机尾气中硫氧化物的主要成分为二氧化硫。

扩展资料：

随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，许多大城市的空气污染已由燃煤型污染转向燃煤和机动车混合型污染，机动车排气污染对环境和人们身体健康的危害已相当严重。

虽然该污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，但国家尚未采取有效措施，彻底解决机动车尾气污染问题，相关防治政策、法律法规还不完善，各项措施有待进一步加强，治理力度还远远不够。

而创造一个空气良好的环境也是建设现代化文明城市的标志，是环境保护工作的当务之急，解决机动车尾气污染问题已经迫在眉睫。

报废汽车会对环境造成什么样的污染

汽车是人们不可缺少的交通运输工具。汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及碳的颗粒物。有害气体扩散到空气中造成空气污染。汽车所造成的空气污染占整个城市空气污染的60％，甚至到90％。汽车尾气的烟尘中含有强致癌物苯并(a)芘，在一般情况下，1克烟黑含有约70微克苯并(a)芘，每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中的苯并(a)芘浓度达到O．012微克／立方米时，居民中得肺癌的人数就会明显增加。汽车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑，乙烯可影响植物的开花结果。汽车尾气对甜菜、菠菜、西红柿、烟草的毒害更为严重，因此公路两侧的农作物减产是与汽车尾气的污染分不开。

废旧汽车拆理厂对环境有没有污染？

严格说来，不管建设地址怎么选择，都会有污染，问题是如何控制，减少二次污染，固体垃圾一般选择深度填埋，其实下雨造成的垃圾渗液同样会造成地下水资源污染，无害化焚烧会造成空气污染，废水处理产生的大量污泥也会造成二次污染，依法咱发展的眼光看问题，应该控制垃圾的产生，从工业生产的源头控制总量，其实产生垃圾，是社会发展的必然，就像有医院，并不能排除人的死亡一样，如何减少垃圾污染才是根本。

拆解电动车算污染环境么，归类在环保法里面么

。经查，该作坊将非法收购的汽车、摩托车及电动车的废旧铅酸蓄电池进行拆解，铅渣直接外售，塑料外壳经清洗打碎后外售，其违法生产经营行为涉嫌构成严重污染环境罪。

汽车报废拆解行业所产生的污染物有哪些

目前，我国不少报废汽车回收企业，由于资金和技术等多方面原因，没有整套拆解流水线设备，拆解企业场地条件很差，缺乏必要的防渗漏处理。拆解工作以传统的人工拆解为主，设备相对落后，仍以气焊切割为主，拆解手段原始，生产效率低。

国外的先进经验表明，采用一定的拆解技术、破碎技术和材料分拣技术等回收处理手段，不仅对材料能否有效再利用有直接的影响，也对回收件及翻新件和整个拆解行业的综合成本产生一定影响。

从长远来看对拆解企业进行专业化分工，建立分工明确的拆解企业链条，虽然在设备初期投入上可能会比过去高，但其环境效益和后续经济效益，将为整个行业和社会带来更大收益

关于《机动车拆解污染环境案例》的介绍到此就结束了。